Questions les plus fréquentes

S’agit-il de carreaux ou de blocs pré-imprimés ?
Non, il ne s’agit ni de blocs pré-imprimés ni de carreaux. Tous les revêtements Ideal Work sont monolithiques (réalisés en un seul et unique coulage de béton), ils ne s’affaissent pas et ne se tassent pas. Voilà ce qui les différencie d’un revêtement par autobloquants ou en pierres naturelles qui sont, entre autres, plus sensibles aux écarts de température. Ideal Work élimine ainsi les problèmes de mauvaises herbes qui poussent au niveau des joints. Les revêtements Ideal Work sont idéals pour les voiries, les places, les pistes cyclables, les trottoirs, les zones piétonnes, les centres commerciaux, les hôtels, les campings mais aussi pour les parcs d’attractions (qui demandent habituellement beaucoup de manutention).

Est-ce la résine superficielle qui donne la couleur au béton ?
Les résines superficielles ont pour fonction de protéger le béton, il est ainsi anti-moisissures, anti-poussière, antidérapant et imperméable. La couleur est donnée par le mélange de colorant durcisseur (couleur de base) et de démoulant coloré (couleur du ciré) sélectionné. Le colorant durcisseur est incorporé au béton frais, ce qui donne au revêtement une  couleur de base unie. Les dessins et couleurs des bétons Ideal Work ne s’altèrent pas avec le temps car ils font partie intégrante du béton, ils ne sont en aucun cas imprimés sur ce dernier.

Quelle épaisseur doit avoir le béton ?
L’épaisseur du béton dépend du passage plus ou moins intensif et du type de charge que le béton devra supporter. Ce sont ces informations qui donneront une idée de l’épaisseur nécessaire et du type de béton à utiliser. En règle générale, les épaisseurs les plus fréquentes sont, dans des conditions de passage normal, de 8 à 10 cm pour les zones de marche, de 13 à 15 cm pour les zones de trafic de véhicules légers (voitures), et de 18 à 20 cm pour les zones de trafic de véhicules semi-lourds (voitures– camions).
Ces valeurs sont données à titre purement indicatif et doivent être interprétées en tant que telles. Il est de la compétence du poseur de décider, en tenant compte des charges (même prévisionnelles), de l’épaisseur et de la résistance du béton à poser.

Puis-je réaliser un béton imprimé sur un revêtement préexistant ?
En règle générale, le béton imprimé peut être réalisé même sur un revêtement préexistant. Il est important, dans tous les cas, d’évaluer de façon très attentive l’état du revêtement et de calculer l’épaisseur dont on dispose pour atteindre le niveau zéro. Le béton imprimé nécessite une épaisseur de pose minimale de 8 à 10 cm. Votre applicateur Ideal Work devra donc vous conseiller au mieux sur le choix du béton pour votre projet.

Puis-je acheter en direct les produits et réaliser un béton imprimé moi-même ?
Afin de vous garantir une réalisation architecturale de qualité, Ideal Work commercialise ses produits uniquement par le biais d’entreprises qui sont agréées Ideal Work et dont les employés ont suivi les formations. Les techniques de réalisation d’un béton imprimé ou d’un mur imprimé sont simples mais demandent tout de même certaines notions fondamentales de base pour obtenir de belles surfaces durables. L’application des produits Ideal Work sans une préparation adéquate pourrait ne pas donner un résultat de qualité, critère exigé par Ideal Work. Cette charte qualitative ne nous permet pas de vendre les matériaux à ceux qui n’ont pas les notions de base concernant les techniques de pose.

Puis-je réaliser un béton imprimé à proximité de la mer ?
Dans les zones aux climats froids, sujettes à des périodes de gel et dégel ou proches de la mer, il est possible d’appliquer sur le béton imprimé AQUAPEL, un vernis siliconé qui le protègera des effets du sel marin et le rendra  plus résistant aux agents extérieurs.

Peut-on réaliser des rampes d’accès ?
Il est des situations où le béton doit supporter des charges très élevées, telles que les rampes d’accès de garage, les parkings ou autres. Il n’existe aucune raison de renoncer à embellir un tant soit peu un sol en ciment. Ideal Work traite, si besoin est, la surface  avec des colorants durcisseurs spéciaux avant d’appliquer de l’empreinte. Ce dernier stade permet non seulement d’obtenir la couleur souhaitée, mais augmente également la résistance du béton aux abrasions de toutes sortes et à l’érosion.

Est-il indispensable de faire les joints de dilatation ?
Comme tous types de revêtement en béton, même les bétons imprimés doivent être « coupés ». La « coupe » permet au béton de « travailler » et de créer ainsi des joints de dilatation. Pour un béton imprimé d’une épaisseur de 10-12 cm, les joints ne doivent pas être distants de plus de 3 m. Les sessions doivent, en outre, être linéaires. Afin de masquer les joints, il est conseillé de créer des frises ou des bordures qui donnent une touche décorative au revêtement

La couleur du béton imprimé change-t-elle s’il est exposé au soleil ?
Les dessins et les couleurs Ideal Work ne s’altèrent pas avec le temps car ils ne forment qu’un avec le béton et ne sont pas imprimés sur ce dernier. Entre autre, les dessins et les couleurs sont résistants aux ultra-violets car ils sont protégés en surface par la résine Ideal Sealer.

Peut-on créer toutes les couleurs ?
En règle générale, il est possible de réaliser toute sorte de couleurs. Ideal Work met à disposition 23 colorants durcisseurs et 28 anti-détachants colorants. On peut ainsi créer d’innombrables combinaisons. Il est cependant toujours fortement conseillé de prendre l’avis de votre poseur Ideal Work afin d’avoir les informations sur les multiples combinaisons colorant durcisseur – démoulant coloré possibles.

En combien de temps un béton imprimé peut-il être réalisé ?
Selon la saison et la complexité des travaux, l’équipe de poseurs Ideal Work est en mesure de réaliser un béton imprimé d’environ 200 m² en 4-5 jours. Il sera possible de marcher sur le béton imprimé peu de temps après sa finition. En revanche, les charges lourdes devront attendre un peu, le temps que le béton durcisse complètement.

Si quelques temps après la première pose de béton, je désire agrandir le revêtement, verrai-je une différence de couleurs entre l’ancien et le nouveau ?
Vous ne rencontrerez pas ce problème car nous utiliserons alors la même combinaison colorant-durcisseur et démoulant coloré